发粘现象可能原因之一——基材内壁潮气重
之前有用户找到卡夫特反馈,按照正常流程让聚氨酯灌封胶完全固化后,拿去做冷热循环测试(从-40℃到85℃,循环50次)。测试结束后一检查,发现胶体和产品内壳分离了,用手触碰,与内壳接触的胶体表面黏糊糊的,而未接触内壳的部分则没有这种情况。当时,这位用户还疑惑是不是灌封胶在冷热交替的环境下性能出了问题。
接到反馈后,卡夫特的技术人员立刻展开分析。我们推测,问题或许出在基材上。于是,我们建议用户的研发团队先对基材进行除湿处理,再重新进行可靠性测试。用户照做后,再次测试时,产品内壳和胶体紧紧贴合,没有出现脱开的情况,切开产品查看,胶体牢固地附着在内壁上。
通过这个案例不难看出,基材内壁潮气过重,极有可能引发聚氨酯灌封胶固化后发粘,还会破坏胶体与基材的黏合效果。所以大家以后要是碰上类似的状况,记得排查一下是不是基材的潮气在“搞鬼”,提前做好防潮除湿措施,能有效避免这类问题发生。 5G基站天线罩粘接用聚氨酯胶耐候性第三方检测报告。河南防水防潮聚氨酯胶陶瓷修复

PUR热熔胶的应用特点
1.反应活性极高,能够快速与多种材料发生化学反应,形成牢固的粘接层,因此适用于金属、塑料、玻璃、木材等多种基材的粘接;
2.具有优异的粘接强度,同时在耐高温、耐化学腐蚀、抗湿气以及抗老化方面表现突出,使其在复杂环境下依然保持稳定的粘接效果;
3.透明无味,不含溶剂,符合环保要求,对人体和环境友好,适用于对环保要求较高的行业,如医疗、电子和包装等领域;
4.适用于工业自动化生产,能够通过机械化设备高效施胶,提高生产效率,降低人工成本,满足大规模生产需求;
5.依靠空气中的湿气进行固化,无需额外烘干工序,固化速度快,粘接过程简单高效,可实现快速定位,特别适用于需要短时间内完成粘接作业的应用场景,如汽车制造、家具装配和电子封装等行业。 河南防水防潮聚氨酯胶陶瓷修复新能源汽车电池箱体聚氨酯胶抗震方案。

在胶粘剂行业摸爬滚打了好些年,深知电子灌封聚氨酯胶的粘接性能对产品质量有着举足轻重的影响。而在实际应用中,有几个关键因素会左右着它的粘接性能。头一个就是强度与韧性。
咱都知道,胶粘剂强度越高,那抵抗外力的能力就越强,就好比一个强壮的大力士,能稳稳地撑住各种压力。而韧性呢,就像一个人的灵活度,韧性越强,抵抗裂纹、降低内应力的能力也就越强。所以,要是能想办法提升胶粘剂的强度和韧性,那粘接强度肯定能跟着提高不少。
再一个是模量与断裂伸长率。当胶粘剂和应用材料相互作用的时候,这里面的门道可不少。一般来讲,模量低、断裂伸长率高,就说明它承受线性拉力的能力强,粘接效果自然就好。但也不能走极端,模量太低、断裂伸长率太大,内聚强度就会下降,粘接强度也会跟着变弱。所以啊,找到这两者之间的平衡,才是让粘接性能达到比较好状态的关键。
还有一点,稳定性与持久性也特别重要。稳定性和持久性好的电子灌封聚氨酯胶,能有效地抵御外界的各种破坏,不管是耐老化、耐腐蚀还是耐热方面,都能表现得很出色,用起来更让人放心。
说说聚氨酯灌封胶的重要性能——耐老化性能。这耐老化性能的好坏,对聚氨酯灌封胶来说非常关键,它直接影响着胶体本身的机械性能和绝缘性呢。
先说说机械性能方面。要是聚氨酯灌封胶的耐老化性能不好,就可能出现各种胶体异常情况。比如胶体可能会收缩或者膨胀,原本好好的胶体变得脆生生的,甚至还会出现鼓包的现象。这些情况一旦出现,胶体的机械性能可就大打折扣了。
再看绝缘性方面。耐老化性能差的话,灌封胶的耐电压能力会减弱,变得很容易被击穿。要知道,在电子产品里,绝缘性可是非常重要的,要是绝缘性能出问题,那电子产品的安全性和稳定性都没法保证。
要是上面说的这些问题,不管是机械性能方面的异常,还是绝缘性方面的问题,只要有任意一项在电子产品规定的使用期限内出现了,那基本就能判断这个电子产品的有效工作时间也快到尽头,临近失效了。
所以呀,为了提前了解聚氨酯灌封胶的性能,咱们可以在双85(温度85℃、湿度85%)的高温高湿环境下对它进行老化测试。通过这个测试,就能有效地识别出聚氨酯灌封胶的性能到底怎么样,到底能不能满足电子产品长期稳定工作的需求。
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在使用PUR热熔胶前,通常需要在高温下预热一段时间,使其变稀后才能进行点胶操作。然而,有些用户发现,即使按照规定的时间进行预热,仍然无法正常出胶,其中一个可能的原因就是:包装问题。
PUR热熔胶采用真空包装,目的是隔绝空气,以防止胶水受潮或发生化学变化。由于其主要成分为聚氨酯,而聚氨酯对湿气极为敏感,如果包装在存储或运输过程中未能保持真空状态,空气进入后会与胶水逐渐发生反应,导致胶水在出胶口发生结构化。此时,即便延长预热时间或提高温度,也无法使其恢复流动性。若固化程度较轻,可以尝试去除已固化的部分后继续使用,但如果胶水已经严重固化,则只能报废。因此,在生产和包装过程中,制造商需严格把控包装材料及工艺,而用户在存储时也需确保环境干燥,并避免破坏真空包装,以延长胶水的使用寿命并确保正常施胶。 冬季零下施工汽车用聚氨酯胶加热方法。上海无溶剂聚氨酯胶汽车粘接
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PUR热熔胶使用须知
1.在使用PUR热熔胶前,务必检查包装是否完好,确保其处于真空密封状态,如发现漏气或破损,应立即更换,以防胶水因受潮或氧化而影响粘接性能;
2.确保加热装置的温度设定与控温系统一致,避免温差导致胶水加热不均匀,影响粘度及流动性,从而降低粘接质量;
3.设备长时间停机或维修时,应及时关闭预热系统及工作胶锅,以防胶体长时间受热发生降解,影响后续粘接强度;
4.需在PUR热熔胶的开放时间内完成所有粘接操作,超时可能导致胶水固化过快,影响**终的粘接牢固度和耐用性;
5.预热完成后,使用前应先清理胶管两端的固化残胶,以确保胶水顺畅流动,避免堵塞喷嘴或影响施胶均匀度;
6.在粘接前,必须清理工件表面,去除油污、灰尘、氧化层、脱模剂、涂层等影响粘接性能的物质,并确保表面干燥,以提升粘接强度和稳定性;
7.施胶环境应保持适宜的湿度和温度,避免过于干燥或潮湿的环境影响PUR胶水的固化速度及粘接效果,从而保证粘接的可靠性和耐久性。 河南防水防潮聚氨酯胶陶瓷修复
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